漢江最寬橋梁今起“跨江”

11月14日，江漢六橋將開始鋼結構施工，用頂推法跨江。江漢六橋連接硚口古田二路和漢陽郭琴路，是武漢首座自錨式懸索橋，投資15億元，由中建三局采用BT模式建造，主線橋梁全長約3公里，主橋雙向8車道，是漢江最寬的橋梁，設計車速為60公里/小時，預計2014年底完工。

施工方中建鋼構擇優選擇了頗具技術難度的頂推法，即把鋼箱梁裝好后，一段段推到安裝部位安裝。頂推的最大跨度達90米鋼箱梁，為已知全國頂推最大跨度。該方法既避免影響航道通行，又將對環境影響降低到最低，還縮短了工期。