在鋼筋安裝過程中,及時對設計的充氣芯模及預埋件進行設置,設置位置要正確固定牢固。該氣囊的拆模時間應在初凝后,頂板混凝土保持不塌落即可,一般情況下充氣芯模拆模時間(小時)=100÷當日平均氣溫,如果拆模過早會導致頂板塌陷,過晚則容易和混凝土粘連,導致抽出困難甚至無法抽出。
對于達到拆模強度時,充氣芯模即使不立即完全抽出來,也應拖動出至少750px,使該氣囊內模和混凝土完全脫離。使用抽氣機可以排凈充氣芯模內空氣,有利于膠囊的抽出。
對于局部粘連無法抽出的充氣芯模,鋪好充氣芯模不要用力硬拉以防拉斷,可采用φ6鋼筋自一頭穿入,再折回使鋼筋成U型,找到可能粘連的部位,用鋼筋帶動該氣囊使之脫離混凝土。鋼筋骨架焊接采用分層調焊法,即從骨架中心向兩端對稱錯開焊接,先焊骨架下部,后焊骨架煽。
鋼筋焊接要調整好電焊機的電流量,飯電流量過大或操作不當造成咬筋現象。 鋼筋焊接優先采用雙面焊,當雙面焊不具備施工條件時,采用單面焊接。鋼筋焊接完畢后,將焊渣全部敲除掉。鋼筋焊接完成后自檢合格后,報請監理工程師檢驗合格后,方可進行下道工序施工。鋼筋安裝位置與預應力管道或錨件位置發生沖突時,應適當調整鋼筋位置,確保預應力構件位置符合設計要求。 各負其責,責任到人,建立施工質量進度獎罰制度。
鋼筋砂石料和水泥等原材料備料充足,避免出現等料誤工情況的發生。對拌合站吊車及發電機等機械設備及時檢查,保證機械設備始終處于良好工作狀態。加強對施工人員培訓工作,使之能快速熟練掌握操作要領,保證工序銜接緊密。
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